2019年12月12日，香港恒生大學決策科學學院舉辦了題為「困難重重：香港物流能否走進大灣區」的傳媒午宴。

會上，香港恒生大學決策科學學院及全球供應鏈政策研究所的研究團隊分享了其在粵港澳大灣區港口協作、跨境物流、冷鏈物流、單一窗口等方面議題的最新研究成果。以單一窗口為例，研究團隊提到大灣區中內地的九個城市已先後實行了單一窗口，但香港按照規劃要待2024年才能實施，研究團隊進一步指出，香港須加速推行單一窗口，並加快與內地九個城市單一窗口的協調和融合，為貿易提供更大的便利。

會議同時也邀請到香港物流商會鍾鴻興主席以及香港物流協會袁美儀會長出席。鍾鴻興主席以及袁美儀會長也對多個議題提出業界的看法，如內地碼頭的優惠補貼，港珠澳大橋的貨運等。